El ahorro que nadie contaba, gestión energética basada en datos

La eficiencia energética del transporte por carretera ha sido durante años un trabajo sin reconocimiento: las flotas conducían mejor, renovaban vehículos y planificaban rutas, pero ese ahorro se estimaba, no se medía, y no contaba para nadie. La Directiva (UE) 2023/1791 elevó el objetivo de ahorro de energía final de España, y el sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAE), regulado por el Real Decreto 36/2023 y la Orden TED/845/2023, creó un mercado para reconocerlo. Los sujetos obligados del sector energético adquieren el ahorro verificado a quien lo genera. Ese mercado exige lo que el transporte no tenía: datos reales, trazables y verificables de cada vehículo.

Esta comunicación describe cómo un modelo de gestión energética basado en datos operativos, desarrollado por Certex Innova, convierte la telemática que las flotas ya utilizan en ahorro energético certificado.

El modelo normaliza distancia, consumo y repostajes de cada vehículo, con independencia del dispositivo instalado, y los analiza con una única metodología, la de la ficha TRA020. El resultado es doble. El ahorro que el transportista no podía demostrar se convierte en un activo verificado por un organismo acreditado por ENAC y reconocido en el mercado. Y el análisis ordena la operativa es decir, cada vehículo queda clasificado como certificable o no, con su motivo, lo que permite priorizar inversiones y corregir incidencias que afectan al consumo, a las emisiones y al cumplimiento.

Los resultados confirman que medir con datos operativos hace verificable la eficiencia del transporte a escala: miles de vehículos de flotas españolas han certificado su ahorro y el reconocimiento anual supera ya el centenar de gigavatios hora, con la reducción de combustible fósil y emisiones asociada. El dato más relevante es cualitativo, las empresas que han medido han cambiado su forma de decidir. Han regularizado su flota, mantienen activas las medidas de conducción eficiente y gestionan el consumo de forma continua, no solo para certificar.

La conclusión de CONAMA 2026 hacer de manera sostenible mejora la competitividad. Cuando la eficiencia energética se mide y se reconoce en el mercado, deja de ser un coste y pasa a ser un activo.