D4RUNOFF: Hibridación del drenaje urbano mediante Soluciones Basadas en la Naturaleza

La gestión de las aguas pluviales urbanas se enfrenta a retos complejos como el aumento de las superficies impermeables, el incremento de eventos extremos asociados al cambio climático y la presencia de contaminantes de preocupación emergente en la escorrentía urbana. La reciente Directiva Europea de Aguas Residuales Urbanas incorpora nuevos requisitos relacionados con la contaminación difusa y la mejora de la capacidad de tratamiento de las aguas urbanas, incluyendo la escorrentía, hecho que plantea importantes retos técnicos y económicos para administraciones y operadores del ciclo urbano del agua.
En este contexto, el proyecto europeo D4RUNOFF ha desarrollado y validado un conjunto de metodologías y herramientas destinadas a facilitar la hibridación de los sistemas urbanos de drenaje mediante la incorporación progresiva de Soluciones Basadas en la Naturaleza (SbN). El proyecto aborda la viabilidad técnica de las SbNs y su selección mediante análisis multicriterio y herramientas SIG, la capacidad de dichos sistemas para mejorar la calidad de sus efluentes reteniendo o eliminando contaminantes emergentes presentes en la escorrentía urbana, y el análisis ambiental y económico de distintos escenarios de hibridación mediante técnicas de análisis de ciclo de vida.
Desde una perspectiva ambiental y económica, los análisis realizados muestran que los sistemas híbridos proporcionan un equilibrio más favorable que los sistemas convencionales, sean combinados o separativos. Incluso niveles moderados de hibridación generan reducciones significativas en los impactos ambientales y energéticos asociados a la gestión de las aguas pluviales.
Las principales lecciones aprendidas del proyecto evidencian que la transición hacia modelos híbridos no requiere sustituir las infraestructuras existentes, sino incorporar progresivamente SbN en la planificación urbana, apoyándose en metodologías objetivas que permitan considerar y evaluar estas soluciones con el mismo rigor técnico que las infraestructuras convencionales. Este enfoque ofrece una oportunidad para evolucionar hacia ciudades más resilientes, sostenibles y adaptadas a los nuevos desafíos regulatorios europeos.